一、梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司：
召回编号S2025M0057V：自2025年5月8日起，召回出产日期在2024年2月27日至2024年3月8日期间的部分进口CLA轿车，合计75辆。
本次召回范围内的部分车辆，后轴的制动软管因长度误差或许与周围部件触摸，车辆长期使用后，或许导致制动软管磨损，形成制动液走漏，影响相应制动回路的制动功能，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费查看后轴的制动软管，如不符合要求，则进行替换，以消除安全隐患。
二、北京奔驰轿车有限公司:
召回编号S2025M0058V：自2025年5月22日起，召回出产日期在2023年3月20日至2024年5月28日期间的部分国产EQE SUV车辆，合计64辆。
本次召回范围内的部分车辆，因为出产误差，轮毂饰板无法接受车辆行进时的应力。极点情况下，轮毂饰板或许与轮毂别离，对其它路途使用者形成风险，存在安全隐患。
北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费查看轮毂饰板，如不符合要求，则进行替换，以消除安全隐患。
本次召回为2024年12月31日发布的《梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司召回部分进口及国产轿车》有关EQE SUV车辆召回活动的扩展召回。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司、北京奔驰轿车有限公司将经过挂号信等方法，告诉有关车主此次召回事宜。用户能够经过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时刻为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录商场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，重视微信大众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺点头绪。
新浪科技讯 2月8日下午音讯，梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司宣告，已向国家商场监督管理总局存案了召回方案，自2025年2月18日起召回2021年5月19日至2023年3月20日期间出产的部分进口C级轿车。
本次召回范围内部分车辆发动机操控单元软件中关于失火检测的部分或许不符合标准，当车辆退出滑行形式时，发动机操控软件或许会过错地检测为失火。因而，在特定的负载条件下，燃油喷发或许会中止，导致车辆失掉动力，存在危险。作为预防措施，将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商为召回范围内的车辆免费晋级发动机操控单元软件。
此外，自2025年1月22日起召回2023年2月14日至2023年7月27日期间出产的部分进口S级轿车。本次召回范围内部分车辆，因为后差速器端盖与后桥托架之间的螺栓紧固或许缺乏。长期运用后该螺栓衔接或许会松动，导致后桥差速器变形，驱动轴衔接处应力也或许随之添加。极点情况下，或许形成驱动轴与后差速器别离，不扫除影响车辆动力的或许，存在危险。作为预防措施，将经过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费为召回范围内车辆替换后差速器端盖并运用新的螺栓从头固定后轴差速器。
爱马仕财务总监Eric du Halgouet称，爱马仕将从5月1日起进步一切事务线在美国的销价格格，以彻底抵消新关税的影响。他解说说，由于美国政府对大多数国家和区域暂停施行关税方针90天，但10%的“最低基准关税”依然有用，这对欧洲出口美国的产品造成了不小的冲击。而爱马仕作为议价才能较强、可代替性较弱的品牌，挑选将关税担负转嫁给美国客户，成为了一种自但是然的挑选。
但是，提价的决议关于爱马仕来说也并非没有危险。一方面，这或许会影响到美国商场的销量和顾客购买力；另一方面，在全球经济不确定性添加的布景下，奢侈品职业的添加现已呈现了放缓的痕迹。从爱马仕发布的2025年第一季度财报来看，尽管该集团收入到达41.29亿欧元，同比添加9%，但添加幅度现已大幅放缓，比较于2024年全年同比添加15%和第一季度上涨17%的成绩，明显有所差劲。
此外，从区域商场来看，爱马仕在亚洲商场（不含日本）的添加仅为1.2%，这也反映了全球经济不确定性对奢侈品商场的影响。尽管如此，爱马仕在全球其他区域的体现依然稳健，尤其是在日本、法国本乡、欧洲其他区域以及美洲商场，都完成了两位数的添加。
值得一提的是，此前爱马仕曾一度逾越LVMH成为全球市值最高的奢侈品公司。但是，跟着全球经济形势的改变和奢侈品职业的竞赛加重，这一位置能否坚持依然存在不确定性。事实上，LVMH集团也面临着相似的关税压力和商场需求放缓的应战。在成绩电话会上，LVMH高层也表明将考虑提价以应对美国的关税。
晨星分析师Jelena Sokolova表明：“就本年而言，状况或许会先恶化，然后才会好转。人们处在这种不确定的环境中，或许会推延购物，由于他们不知道明天会产生什么。”汇丰控股的Erwan Rambourg表明：“顾客购买奢侈品并非由于他们赋有，而是由于他们对未来充满信心。”德意志银行以为，股市的兜售，或许会推延奢侈品需求的复苏。数据显现，高盛的奢侈品股指数本年下降了12%，有望创下2018年以来最糟糕的年度体现。
爱马仕此次在美国商场的全线提价，或许仅仅一个开端。跟着关税方针的不确定性继续存在，未来或许会有更多的奢侈品品牌面临相似的窘境。而关于顾客来说，这或许意味着购买奢侈品的本钱将进一步添加。而关于整个职业来说，怎么在当时的国际贸易环境下寻觅新的添加点，将是一切奢侈品品牌需求面临的问题。
本文源自：金融界
作者：归林
「钛晨报」李强：要掌握方针力度，必要时勇于打破常规，打好“组合拳”；黄仁勋到访北京：期望持续与我国协作；爱马仕将于5月1日在美国提价
虽然特朗普政府将对欧盟“对等关税”延期90天，但10%“基准关税”仍对欧洲输美产品形成冲击。
法国奢华品牌爱马仕成为转嫁关税的代表。爱马仕表明，方案5月起在惯例提价6%-7%的基础上，进一步全面上调美国商场定价，以抵消特朗普关税方针带来的本钱。
路透社指出，若新关税方针全面实施，美或将对欧洲时装和皮革制品征收20%关税。
视频制造：实习生 陈冰莹
文/北京青年报记者 宋霞
修改/马晓晴
近来，“德国人清晨4点排长队抢购我国焰火”的论题冲上热搜。据媒体报导，德国跨年最抢手的东西居然是我国焰火，民众清晨4点就排起了长队，瞬间就被抢空。1月1日，焰火企业——兆丰商贸（长沙）有限公司总经理许女士告知海报新闻记者，公司现在的出售数据还没有计算结束，但从前的库存悉数销空，本年的货也都出售空了。
“客户反应，本年国外的出售数据的确比较火爆，咱们的焰火90%都在德国出售。”许女士向海报新闻记者表明，德国的新年焰火只允许在12月28日至12月31日出售，每年12月28日清晨，德国人就会在超市门口排队等候开门，需求量很大。
据媒体报导，来自柏林的一位居民在焰火店门前等候了14个小时，才成为榜首批购买到焰火爆竹的人之一。加上线上预定和线下购买的焰火，他总共花费了1600欧元。
许女士介绍，由于德国只能在元旦前三天出售，公司从年头就开端出产焰火，然后连续出产发货，到国庆节前悉数发完。由于货品要通过海上运输，抵达德国后再派发到各个出售点，根本需求两个月的时刻。“这两年焰火在德国的出售状况比较稳定，卖得比较好的产品有火箭包、混合包等，还有一些小产品都很受欢迎，加特林在德国也有出售。”此外，许女士表明，公司每年出口的货品过亿元，而我国焰火在国外的出售价格与出厂价比较能翻到10倍。
关于公司出产的焰火在德国畅销，许女士也感到骄傲。“咱们对这个焰火的热心仍是蛮高的，咱们的品牌在德国家喻户晓，这个焰火品牌有80年左右的前史，有时咱们穿戴印有公司logo的衣服走在德国的大街上，会有人来找咱们说知道咱们的品牌，一向选购咱们的产品。”
（来历：海报新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。